SPORT MTB adalah sejenis basikal yang sesuai untuk persekitaran gunung dan luar jalan. Mereka biasanya mempunyai rangka yang teguh dan sistem penggantungan, dilengkapi dengan tayar yang lebih tebal dan keupayaan pengendalian halangan yang mencukupi untuk mengendalikan rupa bumi yang tidak rata dan lasak. Selain itu, MTB SPORT biasanya menekankan prestasi dan kecekapan, dilengkapi dengan bingkai ringan dan sistem penggantungan untuk memberikan kecekapan dan kebolehgerakan yang lebih tinggi. Pengguna boleh memilih subjenis yang berbeza seperti XC, AM, FR, DH, TRAIL dan END mengikut keperluan dan pilihan menunggang mereka. Secara keseluruhannya, SPORT MTB ialah basikal serba boleh yang sesuai untuk pelbagai persekitaran menunggang gunung dan luar jalan, menekankan prestasi dan kecekapan, dengan pelbagai pilihan yang boleh memenuhi keperluan dan pilihan tunggangan yang berbeza.
SAFORT menggunakan proses penempaan penuh pada batang SPORT MTB, menggunakan Alloy 6061 T6 untuk pembuatan, dan diameter lubang bar hendal biasanya 31.8mm atau 35mm, dengan beberapa model menggunakan batang 25.4mm. Batang diameter yang lebih besar boleh memberikan ketegaran dan kestabilan yang lebih baik, sesuai untuk gaya tunggangan yang sengit.
J: Apabila memilih STEM, anda perlu mengambil kira saiz bingkai dan ketinggian anda untuk memastikan keselesaan dan kestabilan. Di samping itu, pertimbangkan panjang sambungan dan sudut STEM untuk memenuhi pilihan peribadi dan gaya tunggangan.
J: Panjang sambungan merujuk kepada panjang STEM yang memanjang dari tiub kepala, biasanya diukur dalam milimeter (mm). Lebih panjang sambungan, lebih mudah bagi penunggang untuk mengekalkan kedudukan condong ke hadapan, sesuai untuk penunggang yang lebih suka kelajuan tinggi dan persaingan. STEM dengan panjang sambungan yang lebih pendek lebih sesuai untuk pemula dan penunggang yang lebih kasual. Sudut merujuk kepada sudut antara STEM dan tanah. Sudut yang lebih besar boleh membuatkan penunggang lebih selesa duduk di atas basikal, manakala sudut yang lebih kecil lebih sesuai untuk perlumbaan dan tunggangan berkelajuan tinggi.
J: Menentukan ketinggian STEM memerlukan pertimbangan ketinggian penunggang dan saiz bingkai. Secara amnya, ketinggian STEM hendaklah sama atau lebih tinggi sedikit daripada ketinggian pelana penunggang. Di samping itu, penunggang boleh melaraskan ketinggian STEM berdasarkan gaya dan pilihan menunggang peribadi mereka.
J: Bahan STEM mempengaruhi aspek seperti ketegaran, berat dan ketahanan, yang seterusnya menjejaskan kestabilan dan prestasi tunggangan. Secara amnya, aloi aluminium dan gentian karbon adalah bahan yang lebih biasa digunakan untuk STEM. STEM aloi aluminium lebih tahan lama dan menjimatkan kos, manakala STEM gentian karbon lebih ringan dan mempunyai penyerapan kejutan yang lebih baik, tetapi lebih mahal.